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大連旅順臨港新城位于旅順口西端，規(guī)劃面積748公頃，其中核心區(qū)景觀規(guī)劃面積約為119.1公頃。場地北側(cè)為港灣及臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，南側(cè)為老城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。作為旅順口區(qū)的核心港口區(qū)域，臨港新城是內(nèi)接中國東北腹地、外連東北亞貿(mào)易的重要窗口。旅順市政府?dāng)M依托臨港新城的港口、高速公路及火車輪渡等大型基礎(chǔ)設(shè)施打造以造船業(yè)、制造業(yè)、石化產(chǎn)業(yè)等為主導(dǎo)的臨港工業(yè)基地。

在此城市發(fā)展策略導(dǎo)向下，城市建設(shè)對周邊生態(tài)環(huán)境的改變將存在較多隱患：山體兩側(cè)原有農(nóng)業(yè)用地的建設(shè)開發(fā)，不僅加劇了原生水源涵養(yǎng)林的破碎化，且堵塞了從兩側(cè)山體到中部城市的人工綠地系統(tǒng)的生態(tài)流通道；局部地區(qū)出現(xiàn)熱島效應(yīng)的增強(qiáng)；由于場地地表徑流短，且坡度陡，河流儲(chǔ)水較難，未來工業(yè)用水會(huì)加劇區(qū)域的水資源短缺；場地內(nèi)雨污合流，無污水處理設(shè)施，工業(yè)污水降解壓力較大等。該新城規(guī)劃亟需兼顧城市發(fā)展與生態(tài)安全。

我們從大連市區(qū)、大連西部及臨港新城等多個(gè)尺度的生態(tài)區(qū)域出發(fā)，進(jìn)行逐層探討和分析，從宏觀層面進(jìn)行大格局的判斷，在微觀層面落實(shí)具體的分類和措施，從而得到該新城的整體生態(tài)系統(tǒng)架構(gòu)。

以中國傳統(tǒng)的理想宜居需求為出發(fā)點(diǎn)，從中國古代山水詩畫、古代風(fēng)水格局中尋找場地內(nèi)的山水佳穴，并將新城與周圍山體、海灣整體構(gòu)圖，梳理場地的山水文化肌理，為后期的城市綠色空間網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建提供人文依據(jù)。

對新城所在的建設(shè)用地類型、用地?cái)?shù)量結(jié)構(gòu)及其相應(yīng)的人類活動(dòng)特征進(jìn)行空間解讀，得到城市綠地系統(tǒng)的人文需求空間。

綜合考慮客觀的生態(tài)系統(tǒng)維護(hù)、山水文化肌理塑造、城市的功能性生態(tài)需求，基于景觀生態(tài)學(xué)理念，構(gòu)建臨港新城綠色空間網(wǎng)絡(luò)，其空間上包括核、環(huán)、廊、斑四類元素，其類型上包括公園綠地、居住區(qū)綠地、防護(hù)綠地、附屬綠地及其他綠地等。

該項(xiàng)目榮獲2011年北京市優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)評選三等獎(jiǎng)和2011年國際風(fēng)景園林師聯(lián)合會(huì)亞太地區(qū)風(fēng)景園林規(guī)劃類優(yōu)秀獎(jiǎng)（IFLA APR）。